奥迪的设计总监马克·利希特（Marc Lichte）在担任这一职位十年后，将离任并转任公司内部的另一个（暂未公布）岗位。从 6 月 1 日开始，曾经设计过路虎卫士、发现、揽胜星脉和揽胜的设计师马西莫·弗拉斯切拉（Massimo Frascella）将接替他，负责奥迪全系车型的外观设计，包括即将推出的电动车型。
奥迪计划从 2026 年开始，只推出纯电动车型。而在此之前即将发布的燃油车型已经全部完成了设计，所以弗拉斯切拉将主要专注于零排放车型的设计。这并不意味着奥迪会忽视传统动力车型，他们仍然会为汽油、柴油和插电混动车型进行改款。奥迪已经宣布，他们将一直生产传统动力车型，直到 2032 年。
奥迪在近年来，通过各种“Sphere”概念车，展示了他们未来车型的设计方向。其中一款叫做 Grandsphere(图片) 的车型可能会成为奥迪旗舰轿车 A8 的继任者，将采用纯电动动力。除此之外，还有一些引人注目的概念车，比如敞篷跑车 Skysphere、类似 MPV 的 Urbansphere(图片)，以及高底盘的 Activesphere(图片)，它有可能演变成一款皮卡车。
弗拉斯切拉能否在基于这些概念车的量产车上留下自己的印记，还有待观察。不过，这位 52 岁的意大利设计师，曾经在博通、福特和起亚工作过，他表示自己喜欢“简洁”的设计风格。这意味着，奥迪可能会与竞争对手宝马的夸张设计风格不同。
但是，弗拉斯切拉面临的任务并不轻松，因为奥迪的车型阵容已经非常庞大了。不过，一些车型将会被淘汰。TT 已经停产，R8 也将在下个月随之退出，而 A1 和 Q2 也不会再推出新一代。
另一方面，已经基本确定的还有一款三排座椅的 SUV（可能被命名为 Q9），它将与宝马 X7 和奔驰 GLS 竞争。同时，全电动的 Q6 E-Tron 预计也将在今年推出，紧随其后的还有一款动感的 Sportback 版本。
