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大安造车队伍又要有新势力?雅迪也要加入造车队伍?

发布时间:2024-02-25 18:15:10人气: 16942

近日,有网友爆料,在一大货司机师傅在给雅迪送货时拍摄到的工厂视频中,有雅迪工厂内技术人员正在拆解“四轮汽车”,而这些拆解的“四轮汽车”恰巧为兰博基尼和特斯拉。

一时间,雅迪要造车的新闻瞬间就被全网热议。值得注意的是,这不是次雅迪被传出要转战“四轮汽车”的战场,早在几年前,雅迪就在相关的招聘网站上发布过汽车相关岗位的招聘信息。

而“两轮电动车”跨界“四轮汽车”这样的例子并不在少数,例如小牛电动车也启动过造车计划,并且发布了NIUTRON品牌,但之后因为小牛尚未取得造车资质等问题,造车计划没有完成,除了团队的研发人员以外,其余岗位的工作人员及部门裁撤,但由于当时按照赔偿方案,小牛电动车给足了工作人员的赔偿款,所以该事在互联网上并未掀起太大的波澜。

而除了电动车跨界以外,其他行业造车的例子也比比皆是。例如主营业务为手机的小米,也要推出小米SU7(图片)车型,并于今年上半年上市;主营业务为扫地机器人的也推出增程式的电动车极石01;主营家电的格力也涉足过新能源汽车的领域。

但如今的造车行业也并不那么难做,依托于完善的产业链和供应链,任何企业都可以发掘新能源汽车行业,与内燃机汽车不同,新能源汽车在宏观的调控下已经形成了新的产业链,在这个过程中涌现了大量的供应商企业,包括动力电池、电机等多个零件的供应商。

所以说,假若雅迪真的要踏入“四轮汽车”行业,或许凭借其多年行业积淀能够有所成就;当然也有观点认为,雅迪拆车,是为了跨行业了解汽车及新能源制造技术,应该不会直接造车。对此你认为雅迪会有踏入电动汽车行业的可能性吗?

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