上坡辅助系统是指为防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑,未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板,配备上坡起步辅助控制时,上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,使驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。上坡辅助系统启动条件有:换挡杆位于p挡外的任何位置;油门踏板未踩下;车辆处于静止状态;驻车制动未拉起。上坡辅助系统的原理是:当汽车上坡起步时,脚离开刹车踏板去踩油门的瞬间,hac系统会自动的保持刹车油压2到3秒,防止溜车。
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上坡辅助系统是指为防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑,未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板,配备上坡起步辅助控制时,上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,使驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。上坡辅助系统启动条件有:换挡杆位于p挡外的任何位置;油门踏板未踩下;车辆处于静止状态;驻车制动未拉起。上坡辅助系统的原理是:当汽车上坡起步时,脚离开刹车踏板去踩油门的瞬间,hac系统会自动的保持刹车油压2到3秒,防止溜车。