日前，备受关注的比亚迪秦PLUS荣耀版，在广州举行了盛大的上市发布会，作为比亚迪品牌目前的当之无愧的销量担当，秦PLUS一直以来都是新能源市场的标杆产品，而此前秦PLUS版车型就已经以9.98万元的起售价，成功在中国市场掀起了一波A级新能源轿车市场的内卷潮。
而在2024年的开年，秦PLUS荣耀版的焕新登场，更是将A级插电混动轿车的门槛直接拉到了7.98万元的水平，不仅再次向世人展示了比亚迪颠覆中国新车市场的决心，同时也彻底重构了中国新能源车的价格体系。
作为目前中国A级新能源车的标杆产品，比亚迪秦PLUS荣耀版延续着自己超高性价比与超低使用成本的特点，同时为了增加消费者的新鲜感，荣耀版车型还新增了白釉青配色，不仅进一步凸显了车身的线条，同时也让整车看上去更为。
经典的龙颜设计辨识度极强，领先于同级合资对手的越级尺寸和车内空间更是秦PLUS的杀手锏之一。
当然秦PLUS荣耀版DM-i车型的更大卖点，依旧是在于那套高效的DM-i插电混动系统，虽然荣耀版车型的价格有了明显的下调，但是这套备受好评的动力系统在规格上可是一点都没有缩水。
这套由1.5L的骁云发动机+电机组成的系统，凭借着高效协同工作，在完全亏电的状态下依旧能够做到4.6L/100km的油耗，而且根据不同的版本，秦PLUS荣耀版DM-i还能提供55km、120km两种不同的纯电续航里程，从而能够满足用户多元化的用车场景，并将日常用车成本降到更低。
同时，大功率的驱动电机又能为秦PLUS荣耀版DM-i提供充足的动力响应，从而让整车实现快、省、静、顺、绿五大特点，让用户能够以更低的购车成本享受到最全面的用车体验。
借着这次广州区域上市的机会，秦PLUS荣耀版系列还宣布了一系列的购车优惠政策，其中包括了金融24期免息、2500元额外置换补贴、三电系统终身保修以及终身免费OTA升级等。
除了DM-i车型以外，这次秦PLUS荣耀版同样也推出了EV版本，新车继续搭载100kW的驱动电机，并根据版本的不同提供48kWh与57.6kWh两种电池包，能分别提供420km以及510km的续航里程。
秦PLUS荣耀版DM-i与EV车型的出现，对于中国入门级家用车市场造成的冲击是巨大的，在比亚迪以前，从来没有人能够将一台这个级别与性能的新能源车的价格拉低到了燃油车都望尘莫及的地步，凭借着这波荣耀版车型打出的闪击战，比亚迪在市场上的影响力与号召力势必将会再度扩大，同时也会有更多的消费者能够享受到新能源车型给用车生活带来的革命性变化。