金融界2024年3月4日消息，据知识产权局公告，合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种增程器冷启动后的排放控制方法、系统、设备及介质“，公开号CN117622099A，申请日期为2023年12月。
专利摘要显示，一种增程器冷启动后的排放控制方法、系统、设备及介质，该排放控制方法包括：上电唤醒混动控制单元和增程系统；混动控制单元获取启动触发信号，生成发动机启动指令并发送至增程系统，增程系统获取发动机启动指令，启动排放控制限制；基于发动机水温和增程系统起燃标识位的值判定增程器当前的上电循环状态；若增程系统起燃标识位的值为预设值，则解除增程器功率限制；否则在发动机水温未超过预设阈值T1时；上电循环状态处于启动状态，增程器功率执行功率限制；启动状态包括：发动机水温未超过预设阈值T1且起燃标识位的值非预设值。本发明提供的排放控制方法、系统、设备及介质，该排放控制方法提升了车辆冷启动后输出功率的排放效能。
本文源自金融界