随着汽车智能化，尤其是5G时代的来临，智能座舱和OTA常用常新成为各大车企比拼的重点。但遗憾的是，众多消费者在实际使用过程中，并没想象的这么美好。操作不便、运行故障、兼容性差等问题频频曝出，而 “鸡肋”、“痛点”等词亦成了车机系统的常用定语。长安欧尚X7 PLUS就因为车机问题登上了2024年1月汽车投诉榜单，除此之外，长安欧尚旗下其他车型均有车机系统问题投诉。
长安欧尚此次被投诉的问题为系统升级问题、影音系统故障等。山东烟台的王车主称：自己购买的长安欧尚X7 PLUS在上牌的路上，车子就出现故障，原因为发动机线路破损。后经协商，4S店给车主更换了一台新车。但新车在使用过程中，车机系统还是出现了死机等情况。连续几个月的时间里，这台“新车”就更换了四台车机。
还有长安欧尚X7 PLUS车主表示，车买了2年了也没有升级(车机系统)，厂家总是说车机很稳定，不需要升级。然而，实际情况是车主们对长安欧尚X7 PLUS的车机产生了极大的抱怨。当前的车机是非常老的版本，预装的导航等APP版本也是老版本，厂家未进行升级。而且手机投屏功能仅支持华为Hicar且延迟严重，应用商店居然只有宝宝巴士提供下载。在所有长安车型中，只有X7 PLUS是这样的状态，所有欧尚品牌的乘用车都提供OTA升级，唯独X7 PLUS没有，这难道不是区别对待？
除了长安欧尚X7 PLUS有诸多投诉之外，长安欧尚其他车型也是问题连连。陕西车主梁先生反映称，自己购买的长安欧尚Z6自从车机系统OTA升级到5.1.5之后，发动机空转、噪音大，偶尔车辆还出现车机卡屏、导航失效、仪表黑屏等问题。去4S店检查后，4S店表示处理不了，需要等厂家推出新系统之后升级处理。梁先生吐槽：等厂家处理从2023年1月份等到10月份，厂家处理问题速度太慢了。
除了车机问题外，长安欧尚被消费者投诉最多的就是变速箱问题。有车主反映车辆变速箱是在17000公里保养的时候发现有漏油现象的；有车主反映顿挫严重，变速箱动力迟滞，换挡迟滞；有车主反映新车不到三个月，车开着突然停车，挡把显示D挡，仪表盘上面显示P挡停车挡，维修了两次依然出现同样的问题，已经严重的威害到人身安全，希望厂家换车。可见，长安欧尚的产品质量还是有较大提升空间的，虽然车型价格亲民，产品力如果不能保证，还是很难赢得消费者的心。
主编点评
与其费尽心思去“钻研”营销手段，不如沉下心来做好产品，的产品是会说话的。如今的中国汽车市场已然是一片红海，但各厂家产品的同质化也相当严重，这时候，提升产品质量、做好售后服务才是突围的有效手段。希望长安欧尚能积极解决客户投诉问题，重视售后服务，提升市场口碑，这样才能赢得更多消费者的信任和支持。