赫章燃油车市场的开年优惠：传统车型依然具吸引力

在新年伊始，比亚迪掀起了价格战的热潮，五菱、启源等车企纷纷跟进，但令人意外的是，这场激烈的价格竞争似乎更多集中在新能源车型上。然而，在实际购车市场中，燃油车依然是许多消费者的，尤其在三四线城市，纯燃油车仍然占据主导地位。

以下是一些开年推出的优惠合资燃油车，它们在市场上具备一定吸引力：

伊兰特

更低售价：7.18万起更高降价：3.30万

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懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车0.46万起 | 305辆

伊兰特

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1. 北京现代伊兰特

尽管比亚迪秦PLUS的价格颇具竞争力，北京现代的伊兰特也毫不畏惧价格战。在某些地区和经销商，伊兰特的优惠甚至接近3万元，将裸车价格降至7.18万元。这使得伊兰特在价格上更具优势，尤其对于那些注重家用和燃油经济性的消费者来说，1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力系统非常适合。

凯迪拉克CT5

更低售价：21.47万起更高降价：7.50万

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈57万车友热议二手车14.28万起 | 1086辆

凯迪拉克CT5

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2. 凯迪拉克CT5

豪华车市场也被价格战所波及，凯迪拉克宣布对新款CT5豪华型进行了7万元的价格调整，调整后的售价为21.97万元。虽然新款CT5在市场上刚刚推出不久，但这次大幅度的降价使得其更加具备性价比，尤其在豪华品牌中。

昂科威

更低售价：15.19万起更高降价：5.80万

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懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车5.48万起 | 1239辆

昂科威

更低售价：15.19万起更高降价：5.80万

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3. 别克昂科威PLUS

中型SUV市场是新势力争夺的市场，而别克昂科威PLUS作为开年的款中型SUV，官方宣布限时优惠6.5万元，1.5T车型的价格直接下探至17万元。这使得昂科威PLUS在同价位中成为一款物超所值的大型SUV，尤其在隔音和高速行驶的稳定性方面表现出色。

结语：回归传统燃油车的魅力

当前汽车市场的变化巨大，价格波动较大，不同级别车型之间的界限也变得模糊。对于那些持币待购的消费者来说，追求新潮的新能源车型并不是选择。传统燃油车在价格优势、成熟技术和实际用车需求方面仍然具备吸引力。在选择车型时，按需购买才是最重要的，回头看看那些所谓“过时”的传统燃油车，它们的诚意也许更符合你的实际需求。