氧传感器的四根线中,白色的两根线是加热线,其中一根是正极,一根是负极;而另外两根线是主板的正负信号线,其中一根是黑色的信号线,另一根是灰色的信号接地线。加热线的作用是让氧传感器更快地进入到工作状态,因为它们都接在发动机的电脑上。
而另外两根信号线,则是接在行车电源上,用来控制汽车的空燃比。氧传感器的作用是检测排气中氧气的浓度,并向ECU发出反馈信号。ECU再根据这个反馈信号,控制喷油器喷油量的增减,以便将混合气的空燃比控制在理论值附近。
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氧传感器的四根线中,白色的两根线是加热线,其中一根是正极,一根是负极;而另外两根线是主板的正负信号线,其中一根是黑色的信号线,另一根是灰色的信号接地线。加热线的作用是让氧传感器更快地进入到工作状态,因为它们都接在发动机的电脑上。
而另外两根信号线,则是接在行车电源上,用来控制汽车的空燃比。氧传感器的作用是检测排气中氧气的浓度,并向ECU发出反馈信号。ECU再根据这个反馈信号,控制喷油器喷油量的增减,以便将混合气的空燃比控制在理论值附近。
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