金融界2024年3月2日消息，据知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种混合动力汽车的智能保电控制方法及系统“，公开号CN117622096A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明涉及汽车工程技术领域，本发明所述方法包括，根据环境温度、驾驶需求及电池状态的信息判断强制串联时电池SOC值，根据发动机启动情况及失败次数对整车进行限速并点亮龟速灯，根据电池SOC判断是否限制驾驶扭矩需求、电池与空调的功率，增加扭矩闭环故障识别。本方法提供一种混合动力汽车动力电池SOC过低情况下智能保电控制策略，通过对动力电池SOC进行判断，对不同动力SOC偏低程度，采取不同的保电策略，起到更大限度保护电池的作用，提高电池使用寿命，增加扭矩闭环故障识别功能，防止反复启动发动机导致高压电被过度消耗，智能保电控制过程中，增加点亮龟速指示灯、动力电池电量低故障灯及主动下高压电等操作。
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