官方图片：裕隆集团严陈莉莲执行长（右）与Luxgen董事长兼总经理左自生（左）。
在昨日的法说会上，鸿海董事长刘扬伟表示，众人非常关注的电动车平台Model C将于今年第四季量产并逐步交付给客户。这是否意味着由Luxgen生产的量产车型n7也将同步交付？据了解，目前n7的进度按照2022年底公布的计划进行，预计在2023年第四季开始量产，并按订单顺序逐步交付。
刘董事长在昨日的法说会上还介绍了美国俄亥俄州工厂的近期量产情况。在季中，工厂已成功量产了首批自驾农用曳引车Monarch Tractor。随着客户出货时程的不断推进，产能稼动率已有所提高。为了为明年预计导入大量车款做好准备，俄亥俄州工厂正持续推进其他车型的量产，运营并未受到影响。
官方图片：鸿海Model C是概念车，消费者购买的车款将是Luxgen n7。
在谈及智慧城市规划时，刘董事长指出，高雄市适合发展软件。因此，与高雄市合作的智慧城市完整解决方案将以平台与软件开发为主，并以电动车作为移动物联网的载具。在进行软硬件整合的情况下，可以有一个扎实的基础去建设城市的数字化和智能化服务。此外，鸿海还将在桥头科学园区建设电巴厂和电池厂。针对电池开发，发产业园区将专注于磷酸铁锂的电池开发，电芯厂正在建设中。
至于备受关注的电动车平台Model C，将于今年第四季量产并逐步交付给客户。今年还将推出更多的参考原型车，以满足客户需求。在这里，Model C指的是电动车平台，而非量产市售的Luxgen n7。据悉，Luxgen n7的研发进度正按照2022年底公布的计划进行，预计2023年第四季开始量产，按订单顺序逐步交付。
官方图片：Luxgen n?将提供三种车型选择和多项次世代科技配备，配备Level 2驾驶辅助系统。
Luxgen n7车系将分为三种类型，分别为续航里程420公里的单马达车型、续航里程700公里的高续航里程车型，以及具有双马达四轮驱动系统的性能车型，零百加速仅需3.8秒。从2022年9月1日开始，Luxgen n7推出了预订活动。在短短的两天内，就涌入了1.5万个订单，尽管当时尚未公布预售价格。Luxgen n7目前尚未出现在能源局的能耗测试名单中，相关信息，如车系搭载电池的容量和售价等，还需等待官方公布。
文章来源：驾速速