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以价换量,4月销量稍有好转,奇瑞新能源前景依然不容乐观?

发布时间:2023-05-26 00:16:02人气: 30970

由于微型新能源车的市场萎缩,奇瑞新能源自去年末以来的销量一直持续下滑。数据显示,今年季度奇瑞新能源平均月销量下降至仅有4、5千辆。

小蚂蚁更低售价为6.50万起

QQ冰淇淋更低售价为3.59万起

在今年3月份,奇瑞新能源宣布,包括QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro在内的车型可以享受过万元的综合优惠。此外奇瑞新能源在3月底再次宣布降价,更高降幅超过了9千元。对于售价在几万元左右的奇瑞新能源产品而言,9千元的优惠比例不小。

五菱宏光MINIEV更低售价为2.98万起,更高优惠5万

在降价的刺激下,奇瑞新能源吸引了一些关注,因此4月份的销量有所回升,但这只是暂时的。随着越来越多的竞争对手纷纷降价求生存,奇瑞新能源的这一优势将会消失。据悉目前五菱宏光MINI EV已经降价了1.3万元,成为新能源市场下乡的枪。预计未来一个月到两个月内还会有更多的新能源车企跟进降价。

五菱缤果更低售价:5.98万起

随着微型新能源汽车价格战的再次“打响”,奇瑞新能源已经大幅降价,但降价空间十分有限。这使得奇瑞新能源销量将出现再次下滑的局面。此外大幅降价使得原本利润水平就比较低的奇瑞新能源,现在的盈利能力进一步缩减。因此虽然奇瑞新能源大幅降价使得销量暂时回升,长期来看,无疑是饮鸩止渴。

随着奇瑞新能源两大支柱车型奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁销量不断下滑,奇瑞新能源显得无牌可打。定位稍高一些的大蚂蚁、奇瑞无界Pro先后折戟后,奇瑞新能源貌似破罐子破摔了。此外如今奇瑞已经把新能源发展的重心放到了iCar品牌,奇瑞新能源的现有产品逐渐被边缘化。

总结

奇瑞新能源已经大幅降价,以求增加销量。但从长远来看,以价换量并不能改变奇瑞新能源的颓势,想要扭转局面必须提升品牌力,并推出全新车型。但现在奇瑞已把新能源发展的重心放到了iCar品牌,对奇瑞新能源不再过多投入。因此奇瑞新能源未来被迫出局已成为可能。


文章来源:驾速速

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