春节长假才刚刚结束，过年内的新能源家用车市场就立马陷入了大混战，这场大战的始作俑者正是高调上市的比亚迪秦PLUS荣耀版车型。而在比亚迪的带动之下，各大车企纷纷跟进降价，生怕在价格上再次被拉开，而作为秦PLUS系列的两大劲敌 吉利帝豪HiP以及长安启源A05，自然也是迅速作出了应对，其中吉利帝豪L HiP则是推出了两款全新的 龙腾版 车型，售价分别为8.98万元（超越版）以及9.98万元（卓越版）。
帝豪L HiP在入门插混家轿的 华系三强 中，一直都以更高规格的动力总成和更先进的技术路线而示人，这也导致了其价格相较于另外两位对手没有太大的优势，但是借助这次帝豪L HiP龙腾版车型的上市，吉利在 三大件 不缩水的情况下，将这款充满诚意的产品价格打到了8.98万元的新低，一下子就让帝豪L HiP的性价比变得突出了。
其实在价格以外，帝豪L HiP龙腾版对于消费者而言吸引力更大的，其实还是其搭载的3挡DHT Pro混动系统，其采用的是一台1.5TD电混发动机，更大功率133kW，峰值扭矩290牛 米，比起同级别对手所采用的1.5L自然吸气发动机在动力上有这巨大的优势。
配合P1+P2的双电机布局，帝豪L HiP的系统总功率可达到233kW，总扭矩610牛 米，0-100km/h加速仅需6.9秒，同时，搭配3挡DHT变速箱以后，帝豪L HiP在高速工况下的表现也要比采用单挡变速箱的竞品车型更从容，极速甚至能达到230km/h的水平。
更重要的是，相较于同级别其它插混车型普遍搭载小电池的做法，吉利依旧为帝豪L HiP龙腾版配备了一块15.5kWh的电池，这也令其NEDC纯电续航里程达到了100km，也让它成为了8万级插混家轿里续航达到百公里的产品，同时满油满电续航也能做到1300km。
也许你会以为，在机械部分维持不变，价格却显著下降，帝豪L HiP龙腾版会不会在配置上有所欠缺呢？实际上并不会，哪怕是最入门的超越版车型，帝豪L HiP都依旧配备了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性配置，而卓越版车型甚至还配备了L2级驾驶辅助系统。
帝豪L HiP龙腾版的出现，对于同级别合资品牌以及同价位的自主品牌插混家轿而言，都是一个不小的威胁，而在 价格战 已经成为今年基调的情况下，我们在后续也许将会有机会看到更多像帝豪L HiP龙腾版这样具备不俗产品力的车型，以更 卷 的姿态出现在消费者面前。