本文来源：盖世汽车
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本田于2月28日宣布，这款五座跨界车型基于受欢迎的CR-V车型，将在美国俄亥俄州制造，?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????并计划于今年春季在北美上市，随后于夏季引入日本市场。
本田将从2月29日开始接受CR-V e:FCEV的预订订单，但尚未公布这款车的售价或销售目标。这款跨界车将搭载本田与通用汽车合资的燃料电池系统制造公司开?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????发的燃料电池技术，一次充电可行驶超过60公里（37.3英里），加一次氢行驶超过600公里。
CR-V e:FCEV；
图片来源：本田
日本是最早制定氢能战略的之一，早在2017年就承诺将推动氢的生产、运输和储存技术。
日本的汽车制造商，尤其是丰田汽车公司，已经将氢能视为减少排放的可行选择之一。然而，由于价格昂贵和缺乏加氢基础设施，这一技术一直未能广泛普及。因此，本田通过在新车型上增加充电功能，缓解驾驶员对寻找加氢站的担忧。新车型可以在充电站和家中进行充电。
本田负责CR-V e产品规划的经理Junichi Miyahara表示，本田推出插电功能是为了应对加氢站数量有限的问题。
“目前还没有针对燃料电池电动车（FCEV）的完美解决方案，”新车型的项目负责人Koichi Ikoma表示，“我们希望为那些愿意拥抱零排放出行的客户提供可行的选择。”
作为日本第二大汽车制造商，本田汽车的目标是到2040年实现的电动化汽车销售，并在2050年达到碳中和。随着更多的加氢站在日本以及美国加利福尼亚州等地建成，本田的这一新车型也将受益。CR-V e:FCEV也将在加利福尼亚州销售，那里的燃料电池电动车用户众多。