本文来源：盖世汽车
2023年1月，滴滴出行宣布恢复新用户注册。这是其阔别市场一年多后公布的好消息。与此同时，滴滴自动驾驶业务也加快跑马圈地，拓展业务版图。
早在2016年，滴滴就组建了自动驾驶技术研发部门，致力于研究打造L4级别自动驾驶技术。在过去几年里，滴滴对自动驾驶业务亦持续投入。截至目前，滴滴自动驾驶已取得北京、上海、苏州、合肥、广州等地的自动驾驶公开道路测试牌照。
去年4月，其披露可量产的自动驾驶车型将于2025年接入滴滴共享出行网络。紧随其后的，是接连不断的合作、投资消息......通过本文，本站将带你重新走进滴滴自动驾驶的2023年。
正式在广州开启商业化运营
3月27日，滴滴自动驾驶获得首批广州智能网联示范运营资质，正式开启商业化运营。
2021年3月，滴滴自动驾驶落地广州，两年之间，其陆续获得一至三级道路测试牌照及远程测试牌照，不断加大投入，推动自动驾驶技术研发、成果转化、商业化运营率先成熟发展。
2023年1月，滴滴自动驾驶旗下搭载双子星自动驾驶平台的XC90车型通过安全技术检测和审核，入选广州智能网联汽车车型目录。另外，滴滴自动驾驶还深度参与了花都主城区车路协同路侧设施、云控及智慧交通系统平台等项目的建设。
目前，滴滴自动驾驶已经在广州、上海、北京、苏州等城市共拥有超200辆自动驾驶车，团队规模近1000人，正持续推进自动驾驶商业化发展。
自动驾驶开放日“大秀肌肉”
4月13日，滴滴自动驾驶开放日一口气发布了多项业务和产品。
其中，无人驾驶概念车DiDi NEURON全车配置21个相机、14个雷达，模块化、易插拔的结构设计，便于车辆维修保养，也能够提升车辆的运维效率。自动驾驶核心硬件方面，滴滴自动驾驶发布了“北曜 Beta”激光雷达和“Orca 虎鲸”。
