3月1日,《经济日报》刊文称,市场经济发展到一定程度,必然会带来行业兼并重组,这也是实现产业结构调整和提质增效的重要途径。价格战的背后是淘汰赛。随着汽车市场竞争的白热化,接下来会有不少企业和新品牌遇到经营和资金问题,面临关停并转。
在电动化和智能化方面落后的大型汽车集团,静待造车新势力靠拢过来;而部分大型汽车集团也需要造车新势力来完成拼图,为自主品牌崛起注入新动能。这是全球汽车产业百年未有之大变局,也是我国汽车产业加快新一轮兼并重组、向新图强的重要窗口期。
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3月1日,《经济日报》刊文称,市场经济发展到一定程度,必然会带来行业兼并重组,这也是实现产业结构调整和提质增效的重要途径。价格战的背后是淘汰赛。随着汽车市场竞争的白热化,接下来会有不少企业和新品牌遇到经营和资金问题,面临关停并转。
在电动化和智能化方面落后的大型汽车集团,静待造车新势力靠拢过来;而部分大型汽车集团也需要造车新势力来完成拼图,为自主品牌崛起注入新动能。这是全球汽车产业百年未有之大变局,也是我国汽车产业加快新一轮兼并重组、向新图强的重要窗口期。