IT之家 1 月 23 日消息，广汽集团发文，1 月 20 日，随着如祺出行车辆顺利完成最后一台 C-V2X 车载终端（OBU）的装车调试，广州车联网发展迎来“里程碑”时刻 —— 广州成为全国车联网常态化运营车辆破万的城市。
意味着广州车联网在高等级自动驾驶车辆、网约车和公交车等运营车辆上的实验及运营工作将正式开启。
2021 年，由广汽集团牵头，以“一带四区、区域互联”的广州方案，成功中标工信部“建设 5G + 车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台项目”（后简称“5G + 车联网项目”），自此广州市全面开展车联网建设。
经过 2 年多的建设，广州已初步建成番禺、黄埔、花都、海珠四个车联网示范区，道路智能化水平明显提升。
IT之家注意到，广东省智能网联汽车创新中心有限公司与如祺出行和公交集团，推动 10400 辆如祺网约车、公交车进行 C-V2X 车载终端搭载改造，实现试点运营车辆 智能化改造。
装载了 OBU 的运营车辆，将与路侧通信单元 RSU 进行实时通信，司机可通过 App 提前获知前方道路交通状况，收到包括前向碰撞预警、盲区变道预警、逆向超车预警、道路危险状况提醒、拥堵提醒等在内的 16 种分类场景预警、55 种细分预警场景提示。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。