火花塞为什么会出现积碳？
火花塞出现积碳的原因可能有以下几个方面：
- 气缸、活塞、活塞环磨损严重。
- 长期不良的驾驶习惯，如急加急刹、高速颠簸等。
- 气门及气门座圈密封不良。
- 发动机长时间怠速。
作为汽车发动机点火系统中的重要部件，火花塞需要定期更换以保证其正常使用。如果不及时更换，电极间隙将会变大，并且电极上也会出现积碳，这将影响火花塞的点火能量，进而影响发动机的正常运行。
根据火花塞的不同类型，其更换周期也会有所不同：
- 镍合金火花塞更换周期为2万至3万公里。
- 镍钇合金火花塞更换周期为3万公里。
- 单铂金火花塞更换周期为4万公里。
- 双铂金火花塞更换周期为6万公里。
- 铱金火花塞更换周期为8万公里。
- 铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。