在夏天使用的雪地胎或在路面没有冰雪覆盖的道路上使用的话,由于冬季轮胎胎面橡胶比较软,因此车辆制动距离会比夏季轮胎长,而且磨损会比较快,油耗会增加。室外温度在高于5度以上左右的时候冬季轮胎就可以换下来。此外还可以为轮胎充氮气,更加有利于保护轮胎以及保障行车的安全。
冬季轮胎就是针对冰雪天气而生的,冬季胎胎面花纹具有不对称的方向,并且有比较多的沟槽,细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个,轮胎表面沟槽比例越高排水性越好,适用于5华氏度以下的温度。
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在夏天使用的雪地胎或在路面没有冰雪覆盖的道路上使用的话,由于冬季轮胎胎面橡胶比较软,因此车辆制动距离会比夏季轮胎长,而且磨损会比较快,油耗会增加。室外温度在高于5度以上左右的时候冬季轮胎就可以换下来。此外还可以为轮胎充氮气,更加有利于保护轮胎以及保障行车的安全。
冬季轮胎就是针对冰雪天气而生的,冬季胎胎面花纹具有不对称的方向,并且有比较多的沟槽,细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个,轮胎表面沟槽比例越高排水性越好,适用于5华氏度以下的温度。